واحد اندازهگیری جرم کامیون و نحوه کار باسکول کامیون کش ۵۰ تنی پند کاسپین
واحد اندازهگیری جرم کامیون و نحوه کار باسکول کامیون کش ۵۰ تنی پند کاسپین
واحد اندازهگیری جرم کامیون
واحد اندازهگیری جرم کامیون تن است و هر یک تن برابر با ۱۰۰۰ کیلوگرم میباشد. در جرمهای بزرگ به جای کیلوگرم از واحد تن برای سنجش و اندازهگیری استفاده میشود. اندازهگیری جرم وسایل نقلیه سنگین مانند نیسان، کامیون و تریلیها توسط ترازوهای بزرگ صنعتی به نام باسکول جادهای انجام میگیرد.
باسکول جادهای چیست؟
باسکول جادهای یکی از بزرگترین دستگاههای توزین الکترونیک است که جهت محاسبه وزن بار در خودروهای سنگین و نیمهسنگین مانند نیسان، خاور، کامیون و تریلی طراحی و ساخته شده است. این دستگاهها به انواع زیر تقسیم میشوند:
باسکول نیسان کش (۷ تا ۱۰ تن)
باسکول کامیون کش (۵۰ تن)
باسکول تریلی کش (۶۰ تا ۱۲۰ تن)
باسکولهای جادهای میتوانند از جنس فلز، بتن یا ترکیبی از هر دو ساخته شوند. همچنین بسته به نوع باسکول، تعداد لودسلهای مختلفی در آن به کار میرود.
نحوه کار باسکول جادهای
نحوه عملکرد باسکول جادهای به این صورت است که وسیله نقلیه پس از قرار گرفتن روی صفحه پلتفرم باسکول، وزن خود را به لودسلها منتقل میکند. سپس اطلاعات وزن به نمایشگر منتقل شده و برای کاربر قابل مشاهده میگردد.
باسکولهای جادهای باکیفیت قادرند در شرایط مختلف صنعتی و آبوهوایی بهطور مداوم فعالیت کنند.
بازرگانی اسپید با بیش از ۳۰ سال سابقه در نصب و راهاندازی باسکولهای جادهای پند کاسپین و اجرای بیش از ۱۳ هزار پروژه در سراسر کشور (بهویژه استان فارس و شهر شیراز)، خدمات کامل فروش، نصب و پشتیبانی را ارائه میدهد.
باسکول کامیون کش ۵۰ تنی پند کاسپین
باسکول ۵۰ تنی که به نام باسکول کامیون کش نیز شناخته میشود، یکی از پرکاربردترین مدلهای باسکول جادهای پند کاسپین است.
ویژگیهای باسکول کامیون کش ۵۰ تنی
واحد اندازهگیری: تن
جنس پلتفرم: بتن فلز (اسکلت فلزی + آرماتوربندی + بتنریزی)
نوع نصب: امکان اجرا به صورت باسکول برجسته یا همسطح با زمین
کیفیت سازه: هرچه کیفیت فلز و بتن بهکاررفته بیشتر باشد، دوام و همچنین قیمت باسکول بالاتر خواهد بود.
نحوه کار باسکول کامیون کش و توزین
برای توزین کامیون توسط باسکول ۵۰ تنی، وسیله نقلیه باید بهطور کامل روی پلتفرم قرار بگیرد تا وزن دقیق توسط لودسلها محاسبه شود. نکات مهم عبارتند از:
طول کامیون نباید بیش از ۸ متر باشد (مناسب برای کامیونهای ۱۰ چرخ).
کامیونها باید در دو حالت با بار و بدون بار توزین شوند.
وزن بار کامیون از طریق اختلاف دو قبض باسکول (قبل و بعد از بارگیری) مشخص میشود.
اختلاف باد لاستیکها و مصرف سوخت در مسیر میتواند روی وزن تأثیر بگذارد، به همین دلیل استانداردهایی برای در نظر گرفتن این موارد وجود دارد.
جمعبندی
در این مقاله به بررسی واحد اندازهگیری جرم کامیون (تن) و همچنین نحوه کار باسکول جادهای کامیون کش پرداختیم. باسکولهای ۵۰ تنی پند کاسپین به دلیل کیفیت بالا، دوام سازه و دقت در توزین، از پرکاربردترین تجهیزات توزین در صنایع حملونقل و باربری هستند.
برای دریافت مشاوره رایگان، استعلام قیمت روز باسکول و سفارش نصب در سراسر کشور، میتوانید با کارشناسان بازرگانی اسپید تماس بگیرید.
